معرفی اجزای جلوبندی خودرو و سیستم تعلیق

بی‌شک همه دوست دارند که خودرویی داشته باشند که در جاده‌ها و هنگام عبور از دست اندازها و چاله‌ها، خیلی نرم و راحت باشد و سرنشینان خودرو هیچ حرکت و ارتعاش اضافی را احساس نکنند. همچنین فرمان‌پذیری خودرو یکی دیگر از مواردی است که اهمیت زیادی در رانندگی دارد. تامین این شرایط برعهدۀ مجموعۀ قطعاتی است که به جلوبندی خودرو معروف هستند. در ادامه با تن پارت همراه باشید تا به معرفی اجزای جلوبندی خودرو بپردازیم.

 

معرفی اجزای جلوبندی خودرو

جلوبندی خودرو یا Front Suspension به مجموعه قطعاتی که در قسمت زیرین جلوی خودرو قرار دارند، گفته می‌شود که برای حفظ تعادل در زمان حرکت استفاده می‌شوند. همچنین این قطعات وظیفه هندلینگ خودرو در پیچ‌ها، چاله‌ها و دست‌انداز‌های جاده را دارند. احتمالاً نام جلوبندی را فراوان به گوش شنیده‌اید زیرا قطعات این قسمت همیشه بیشتر از سایر قطعات تحت آسیب قرار می‌گیرند. همیشه بیشترین هزینه استهلاک قطعات خودرو نیز خرج این قسمت از ماشین می‌شود.

جلوبندی خودرو از قطعات مختلفی تشکیل شده که هر کدام از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. خرابی هر کدام از آنها باعث وارد شدن آسیب به سایر قسمت‌های جلوبندی نیز می‌شود. اجزای جلوبندی یک خودرو عبارتند از:

• سیستم تعلیق
• چرخ ها
• فنرها و کمک فنرها
• فرمان و میل فرمان
• سگ دست
• سیبک (Ball Joint)
• بلبرینگ
• اکسل
• طبق (Control Arm)
• میل موجگیر (Anti-Roll Bar)
• شغال دست

 

تفاوت جلوبندی با سیستم تعلیق

سیستم تعلیق و جلوبندی ارتباط تنگاتنگی با یکدیگر دارند و به همین دلیل گاهی به جای یکدیگر استفاده می‌شوند. سیستم جلوبندی شامل قسمت جلوی خودرو می‌شود. این در حالی است که سیستم تعلیق شامل کمک فنرها و چرخ‌های عقب ماشین نیز می‌شود.