هر آنچه در رابطه با جک S5 نیوفیس باید بدانید

جک S5 نیوفیس

جک S5 خودرویی است که از سال ۱۳۹۳ و با شدت گرفتن تحریم‌های خارجی، ممنوعیت‌های داخلی و قیمت‌های نجومی خودروهای اروپایی، ژاپنی و کره‌ای، مهمان کشور ما بوده است. پیشینه خودروهای چینی در دهه ۸۰ و تجربه‌ای که ایرانیان از این خودروها داشتند، اصلاً خوب نبود و اعتماد کردن به نسل جدید چینی‌ها سخت و غیرممکن می‌نمود. اما گویا چینی‌ها تصمیم گرفته بودند که راه خود را عوض کنند و دست از بی‌کیفیت سازی بردارند. به‌علاوه با توجه به شرایطی که گفته شد، بازار ایران را نیز بازاری بکر می‌دانستند که دیگر نباید خودروهای بی‌کیفیت و دسته سوم چینی را برای آن‌ها فرستاد. جک S5 یکی از خودروهای نسل جدید چشم بادامی‌های چینی بود که آمده بود تا تصورات ما را از خودروهای چینی تغییر دهد. برای این تغییر ذهنیت، تلاش‌های زیادی صورت گرفته بود، از جمله کپی طراحی ظاهری از هیوندای ix35 که موفقیت آمیز نیز بود. اما اینبار علاوه بر ظاهر، به قدرت و آپشن‌های این خودرو نیز رسیدگی شده بود تا مشتری‌های بیشتری جذب این خودرو شوند.

جک S5 یک کراس‌اوور با موتوری توربو، ظاهری جذاب و شتابی عالی بود که به بازار ایران راه یافت و به‌دلیل قیمت مناسب، مورد استقبال گسترده قرار گرفت. مدتی بعد نسخه اتوماتیک این خودرو نیز وارد بازار شد که اینبار استقبال از آن بسیار بیشتر نیز شد. البته در نسخه اتوماتیک ایرادهایی در زمان حرکت و گیربکس وجود داشت ولی باز با این وجود جک اس ۵ توانسته بود گوی سبقت را از بسیاری از خودروها برباید.

بیش از ۷ سال سابقه حضور در ایران و داشتن طرفداران زیاد، این شرکت را ترغیب کرد تا جک S5 جدید که با نام‌های جک S5 نیو فیس یا جک S5 فیس لیفت نیز شناخته می‌شود، وارد بازار کند. البته اینبار با تفاوت‌های اندک ولی افزایش قیمت زیاد. وجود محدودیت زیاد برای سایر خودروهای رقیب، شاید مشتریان را مجاب کند که برای داشتن خودروی صفر، حق انتخاب زیادی ندارند و شاید به همین دلیل هم این خودرو به میزان زیادی افزایش قیمت داشته است. رقبای این خودرو امروز عبارتند از ام وی ام X55 پرو، چری تیگو ۷ و هایما S7 توربو پلاس.

 

مشخصات جک s5 نیو فیس

جک اس ۵ نیو فیس از یک پیشرانه جوان ۱.۵ لیتری با قدرت ۱۷۱ اسب بخار استفاده می‌کند که خون تازه‌ای را در رگ‌های این خودروی پیر جاری ساخته است. البته با اینکه در نسخه جدید، نیم لیتر کاهش حجم را نسبت به نسخه قبل تجربه خواهیم کرد اما توان فنی موتور چندان تغییر نکرده و از لحاظ میزان مصرف سوخت نیز شاهد عملکرد بهتری هستیم. این خودروی جدید از سیستم تزریق مستقیم سوخت بهره می‌برد که درنتیجه راندمان و عملکرد کاری آن نسبت به قبل ارتقا پیدا کرده است.

دقت بالای گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه، عملکرد موتور را تکمیل کرده و موجب حرکت با انرژی‌تر خودرو نسبت به گذشته شده است، به نحوی که شتاب جک اس ۵ جدید نسبت به قبل بالاتر احساس می‌شود.

نوع موتور چهار سیلندر خطی، ۱۶ سوپاپ، توربوشارژ TGDi
حجم موتور ۱۴۹۹ CC
قدرت ۱۷۱ HP در 5500RPM
گشتاور ۲۵۱ N.M در ۱۵۰۰-4500RPM
جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک دوکلاچه DCT
انتقال قدرت دیفرانسیل جلو
شتاب ۰-۱۰۰ حدود ۱۱ ثانیه
بیشترین سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف ترکیبی ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
ظرفیت باک ۵۵ لیتر
سیستم تعلیق جلو مک فرسون فنر پیچشی مستقل
سیستم تعلیق عقب فنر پیچشی چند اتصاله نیمه مستقل
ترمز جلو دیسکی (خنک شونده)
ترمز عقب دیسکی
سایز و نوع رینگ R18-255/55 آلومینیومی

 

طراحی بیرونی جک S5 نیو فیس

در سال ۹۳ که جک اس ۵ پا به ایران گذاشت، خودرویی جذاب و زیبا به نظر می‌آمد و گیرایی و کشش خاصی در طراحی آن وجود داشت. اما شما BMW هم که باشی بعد از چند سال نیاز به باز طراحی براساس نیازهای روز دارید تا از چشم خریداران نیوفتید. به همین دلیل کرمان موتور تصمیم گرفت در سال ۱۴۰۰ جک اس ۵ نیو فیس را با شکل و طراحی جدیدی عرضه کند. اما به رسم سایر خودروسازان ایرانی، این تغییرات بسیار ناچیز هستند. اگر از عقب و یا کنار به خودرو نگاه کنید که اصلاً متوجه تغییر نخواهید شد. فقط از نمای جلو است که تغییراتی در قسمت جلوپنجره، سپر و مه‌شکن‌ها داده شده است.

مقایسه جک s5 با جک s5 نیو فیس

 

مقایسه جک s5 با جک s5 نیو فیس

همان‌طور که در ابتدای مقاله گفته شد، تفاوت‌های اندکی بین جک S5 اتوماتیک قدیم و جک S5 نیو فیس وجود دارد که در جدول زیر مقایسه جک s5 با جک s5 نیو فیس بیان شده است:

تفاوت جک s5 جدید و قدیم:

مدل خودرو جک S5 قدیم اتوماتیک جک S5 نیو فیس (جدید)
نوع موتور ۲.۰ لیتری توربو ۱.۵ لیتری توربو
حداکثر قدرت ۱۷۴ اسب بخار ۱۷۱ اسب بخار
حداکثر گشتاور 265nm 251nm
حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
وزن ۱۵۴۵ کیلوگرم ۱۵۰۵ کیلوگرم
طول ۴۴۳ سانتی‌متر ۴۴۷.۵ سانتی‌متر
ارتفاع ۱۶۶ سانتی‌متر ۱۶۸ سانتی‌متر
کروز کنترل ندارد دارد
چراغ دی لایت ندارد دارد

 

آپشن های جک s5 نیو فیس

مزایا و آپشن‌های جک S5 فیس لیفت و آپشن های مخفی جک s5، یکی از مهمترین دلایلی است که خریداران را به سمت این خودرو می‌کشاند. برای آشنایی بیشتر با این آپشن‌ها، راهنمای استفاده از آپشن های جک s5 را مطالعه نمایید. مهمترین این آپشن‌ها عبارتند از:

  • کروز کنترل
  • چراغ دی لایت (Day Light)
  • سانروف
  • آینه‌های جانبی تا شونده برقی با گرمکن
  • صندلی چرمی و پوشش چرمی فرمان
  • اتولایت
  • تنظیم برقی صندلی راننده با مموری
  • گرمکن صندلی‌های جلو
  • ترمز ABS و سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی HBA
  • سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
  • سیستم پایداری الکترونیکی
  • ورود بدون کلید
  • کنترل سرعت خودرو در سرپایینی
  • سیستم کنترل ایستایی در سربالایی
  • ترمز پارک برقی EPB
  • کیسه هوای راننده، سرنشین جلو و چهار عدد کیسه هوای جانبی
  • سیستم کنترل میزان باد تایرها
  • فرمان برقی
  • تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه در ردیف جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور پارک جلو
  • دوربین دنده عقب
  • سیستم پخش مالتی مدیا با ورودی IPOD،USBوAUX
  • بلوتوث
  • GPS
  • آنتن شیشه‌ای
  • چراغ‌های جلو مجهز به سیستم مشایعت
  • سنسور باران
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن شیشه جلو

 

معایب جک s5 نیو فیس

یکی از بزرگترین معایبی که در جک S5 فیس لیفت به چشم می‌خورد، حجم بسیار کم تغییرات داخلی و خارجی خودرو نسبت به نسل قبلی است. اگر در رابطه با مشکلات گیربکس جک S5 قدیمی می‌دانید باید بگوییم که با این که بسیاری از مشکلات حل شده ولی همچنان ایراداتی در زمینه گیربکس توسط خریداران اعلام شده است.

 

کاتالوگ رسمی جک S5 جدید

نوع فایل: pdf

شرکت عرضه کننده: کرمان موتور

حجم فایل: ۵۵۲ کیلوبایت

لینک دانلود

 

قیمت جک s5 نیو فیس ۱۴۰۱

همزمان با شروع فروش ویژه خودروی جک S5 نیو فیس، ویژه آذر ۱۴۰۱، به مانند تمامی خودروهای دیگر، شاهد افزایش قیمت این خودرو هستیم. جک S5 جدید که در بهار ۱۴۰۱ حدود ۹۳۵ میلیون تومان قیمت داشت، در تابستان امسال با افزایش قیمت ۵۰ میلیون تومانی مواجه شد. اما روند صعودی افزایش قیمت برای فصل پاییز نیز همچنان ادامه داشته است و به ۱ میلیارد تومان رسیده است. پس دیگر جک S5 فیس لیفت را باید از گروه خودروهای زیر ۱ میلیاردی خارج کنیم که این موضوع نشان می‌دهد شاید دیگر قشر متوسط نیز نتوانند حتی به خرید این خودرو فکر کنند.

 

مصرف سوخت جک s5 جدید

مصرف سوخت این خودرو در حدود ۹.۱ لیتر برای رانندگی در داخل شهر و ۷.۹ لیتر برای رانندگی در جاده است که به نسبت مناسب به نظر می‌رسد. ظرفیت باک بنزین جک S5 فیس لیفت به میزان ۵۵ لیتر است.

 

شتاب جک s5 جدید

حداکثر گشتاور S5 نیو فیس، اندکی کاهش یافته ولی در عوض حداکثر گشتاور در دور موتور پایین‌تری بدست می‌آید و برای مدت طولانی‌تر در نقطه اوج باقی می‌ماند. این دو نکته به بهبود شتاب اولیه نسبت به برادر قدیمی‌تر منتهی شد‌ه است. موتور جدید زودتر از قبل اوج می‌گیرد و اکنون دیگر دست‌یابی به سرعت صد کیلومتر برساعت از حالت بی‌حرکت، در کمتر از ۱۰ ثانیه دور از ذهن نیست.

 

لوازم جانبی جک s5 نیو فیس

لوازم یدکی جک S5 نیو فیس به راحتی در ایران در دسترس است و شما می توانید از سایت تن پارت با بهترین قیمت خریداری نمایید.

 

سیستم صوتی و مانیتور جک s5 نیو فیس

مانیتور فول تاچ صفحه لمسی خازنی یا حرارتی جک S5 نیو فیس، با کیفیت IPS ساخته شده و از هر زاویه‌ای به این مانیتور نگاه کنید، تصویر تار نمی‌شود و واضح است. سیستم عامل استفاده شده در این یونیت، اندروید ۶ است که قابلیت به‌روزرسانی به اندروید ۸ را نیز دارد. این یونیت در دو مدل ساده و سیم کارت خور وجود دارد.

توانایی‌های سیستم صوتی این خودرو نیز عبارتند از:

  • اکولایزر حرفه‌ای دارای ۱۲ کانال برای تنظیم صدای بسیار دقیق راک، پاپ، جاز، کاستوم و…
  • آپشن صدای Dsp دارای ۱۶/۳۲/۶۴ کانال اکولایزر تنظیمات Low freq&High freq
  • آپشن انتخابی ۵ کانال خروجی Rca
  • قابلیت نصب سیستم صوتی حرفه‌ای و خروجی جهت نصب ساب و آمپلی فایر
  • دارای ۴۵*۴ خروجی پرقدرت جهت نصب باند

گارانتی جک s5 نیو فیس

گارانتی جک S5 نیو فیس توسط شرکت کرمان موتور انجام می‌شود و مدت زمان آن هر ساله توسط این شرکت تعیین می‌شود.

 

علت بالا رفتن مصرف سوخت جک s5

عمده‌ترین دلایلی که باعث بالا رفتن مصرف سوخت جک اس ۵ نیو فیس می‌شود، عبارتند از:

  • لاستیک‌های فرسوده
  • سوخت بی‌کیفیت
  • روغن موتور بی‌کیفیت
  • موتور معیوب
  • سبک اشتباه در رانندگی

 

نظرات در مورد جک s5 نیو فیس

اگر شما هم این خودروی جک S5 نیو فیس خریداری نموده‌اید و تجربه کافی در زمینه مزایا و معایب آن دارید، آن را در قسمت نظرات با ما به اشتراک بگذارید.

22 دیدگاه

  1. یعنی هیچکس درمورد جک نیوفیس نظرین نداده خیلی عجیبه، مشکلات جک اس۵ ازجمله تق تق کردن موقع تعویض شدن دنده وصدای فن دوم انگار هلیکوپتر بالا سرتون هست کمی با مردم صادق باشید،نظرات مردم رو درج کنید...
  2. 4 ماهه نیوفیس گرفتم تنها مشکلش مصرف 11 لیتری ترکیبی اون هست. هنگام ترمز شدید هم چرخش یه صدای تقه داره. احتمالا تو بازدید دوره ای درست میشه
    • من چند ماهیه هست که دارمش واقعا عالیه خیلی راضیم ازش به نظرم نیو فیس خیلی نرمتر و روانتر از نسخه قبلیشه.
  3. من اردیبهشت امسال تحویل گرفتم. قبلا سراتو مونتاژی داشتم. اشاره ای به اشکالات این خودرو می کنم. مصرف بسیار بالا در حد 11 و باک کوچک ، حساسیت بالای سنسور چراغها که در یک سایه معمولی هم چراغها را روشن می کنه، هنگام دنده عقب ماشین گاز زیاد می خوره و حرکت ناگهانی داره و این کنترل خودرو برای پارک دوبل سخت می کنه، اینکه تاکید می کنند به استفاده از بنزین سوپر و کمبود بنزین سوپر در کشور، وجود تاخیر بسیار کم و قابل اغماض در تعویض دنده، صدای بوق ممتد در سرعت بالای 120 آزار دهتده است. البته مزایای بسیار زیادی هم داره که در مقایسه با سراتو مونتاژی هست نه در مقایسه با خودروهای گران خارجی. صدای کم داخل اتاق، فرمانپذیری خیلی خوب، ترمز مطمئن و قوی، جادار بودن خودرو، آپشنهای متعدد مثل مانیتور اندرویدی که تمام امکانات اندروید را دارد حتی در زمان سفر با استفاده از اینترنت گوشی می تونی موسیقی آنلاین گوش بدی و یا فیلم مورد علاقه تماشا کنی و با حتی با استفاده از اپلیکیشن تلوبیون تلویریون هم ببینی (البته اینها برای راننده توصیه نمی شه) ضمنا می تونی از هر رهیابی که خواستی استفاده کنی مثل نشان یا بلد یا گوگل مپ یا ویز. ضمنا کولر خیلی خوبی هم داره.
  4. اگه چراغها را از حالت اتومات خارج کنیم چراغهای کوچک روشن میشن. کلا چراغهاش روی اعصابن. کلا دسته چراغ 3 حالت داره. اول روی اتوماته که توی سایه روشن میشه و رو مخه. حالت دوم خاموش هست که توی این حالت چراغهای کوچیک روشن میمونن و حالت سوم هم که حالت روشن هست که کل چراغها روشن میشن. کلا خیلی داره اذیت میکنه. نمایندگی هم راهکاری براش نداشت. اگه کسی راهکاری میدونه لطفا راهنمایی کنه. ممنون
    • سلام یه برجستگی وسط داشبورد زیر شیشه جلو هست با یه چاقو به آرامی در میاری یه فیش پشتش هست جدا میکنی از حالت اتومات خارج میشه ودیلایت روشن میمونه من انجام دادم راحت شدم
    • سلام سنسور دی لایت روی داشبورد وسط بغل شیشه هستش من درش آوردم و با مته بسیار ریز ۳تا سوراخ روی فقط قاب مشکی زدم مشکل رو مخ بودن حل شد توصیه میکنم همه دوستان اینکارو بکنن
  5. سلام برای روشن ماندن چراغها با یک ابتکار شاید کار افراد غیر فنی انجام شدنی نباشه ولی خودم قاب روی سنسور نور را روی داشبردرابرداشتم ومشگل حل میشود یعنی درصد تیرگی قاب بالاست ودستور غلط لحاظ میشود کف قاب را ۶ عدد سوراخ ۲ میلیمتر زدم بطوری که قاب سوراخ نشده فقط ضخامت کم شده ودر ظاهر انگار از زیر قاب کاری انجام نشده است ومشگل حل میشود در هر صورت اگر این قاب مثلا شفاف باشد انگار پوششی روی سنسور نور نیست وواقعی فرمان روشن شدن را میدهد. واقعا نمایندگی ویا کمپانی نباید کسی روی این مشگل راه حل ارئه کند وای به حال زمانی که مشکلات سنگین تر باشه و شاید حل کرده باشن وبه گوش بنده نرسیده ممنون از نظرات بالاجالب وخواندنی بود آقا مجید اگر تماس بگیرید خوشحال میشوم با شما تبادل نظر داشته باشم .
  6. سلام من قبلا جک اس۵مدل ۹۶ داشتم صدای موتور خیلی کم بود ولی الان جک۵فیس دارم صداش خیلی زیاد است دلخراش .آیا کلا اینجوری هستش یا ماشین من مشکل داره
  7. عقب جلو رفتن صندلی نشتی باک چراغ اتوماتیک بی جونی دنده عقب سینی موتور تعویض لاستیک اتوهولد بیمه و الحاقیه و پلاک آریزو بالانس تعویض لاستیک کارت سوخت زنگ به نمایندگی چری (صندلی بالانس کثیفی ترمزدستی) رفتن به نمایندگی و دیدن آریزو تحقیق لاستیک دنده عقبش کاملا غیرعادیه،بسیار بی جونه ولی یهو هم ماشین پرتاب میشه عقب.‌ تو شیب با هزار تلاش دنده عقب رفتم، جالبه که وقتی تو دنده عقب گاز میدادم انگار دنده خلاص میشه و ماشین جلو میرفت (سر ماشین به سمت پایین شب بود) جای بنزینش تنگه و نازل داخل نمیره و موقع بنزین زدن نشتی داره و بنزین میریزه روی سپر و سپر تغییر رنگ میده. چراغ ها تو حالت اتوماتیک تقریبا همیشه روشنه. من تو این‌چندماه تاحالا خاموششو ندیدم. سینی زیر موتور پلاستیکیه. اتوهلد نداره و خیلی حیفه که نداره.کاش میذاشتن خصیصا. صندلیش هم موقع خاموش و روشن شدن ماشین عقب و جلو میشه.خوبه ها ولی مثلا تو ماشین نشستی و میخای شیشه رو پایین بدی.وقتی سویچو میزنی که برق بیاد توی شیشه ها صندلی میاد جلو و با خاموش کردن دوباره میره عقب. کلا کارنکردن سیستم های برقی بدون سویچ باز آزاردهنده است. شما برای هرکاری باید برید رو حالت قبل از استارت و برعکس چراغ های سقفی رو اگه یادتون بره خاموش کنید مادام العمر روشن میمونه. اگه دنا داشته باشین میدونید که چی میگم. خیلی این چیزاش منطقی تره.
  8. مانیتور اندرویدی و سیم کارت خورش عالیه. همه مشکلاتو میشوره میبره. راحت آهنگ دانلود میکنی یا آنلاین گوش میدی با فیلترشکن. گوگل مپ هم میزنی و میزنی به دل جاده. بنظرم صداشو شتابشو ترمزشو محکمیشو جا دار بودنشو اینا هم قابل قبوله
  9. یه ماهه نیوفیس گرفتم خیلی خوبه مصرف وگیربکس عتلی جادار وپر شتاب فقط سنسور تنظیم باد لاستیک چشمک میزنه .نسبت به هایما وفیدیلیتی ولاماری خیلی جک بهتره

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

منو اصلی