علت قطع و وصل شدن کیلومتر لیفان X60

علت قطع و وصل شدن کیلومتر لیفان X60

علت قطع و وصل شدن کیلومتر لیفان X60 معمولاً به مشکلات الکتریکی یا مکانیکی مرتبط با سنسور سرعت (سنسور کیلومتر یا VSS) برمی‌گردد که این پدیده در بسیاری از مالکان این خودرو پس از چند سال استفاده یا کارکرد بالای ۱۰۰ هزار کیلومتر مشاهده می‌شود و اغلب به صورت نوسان عقربه سرعت‌سنج، پرش ناگهانی از صفر به عدد بالا یا پایین، ثابت ماندن موقت روی یک عدد و سپس بازگشت به کارکرد عادی ظاهر می‌گردد. این قطع و وصل شدن می‌تواند راننده را گیج کند زیرا گاهی در سرعت‌های پایین یا هنگام شتاب‌گیری شدیدتر می‌شود و گاهی در جاده‌های صاف و سرعت ثابت کمتر دیده می‌شود که این رفتار نشان‌دهنده سیگنال ناپایدار یا متناوب از سنسور به ECU و صفحه کیلومتر است.

شایع‌ترین دلیل این مشکل خرابی یا ضعیف شدن سنسور کیلومتر لیفان X60 است که معمولاً از نوع مغناطیسی بدون دنده است و روی پوسته گیربکس نصب شده؛ با گذشت زمان قسمت مغناطیسی انتهایی سنسور کثیف می‌شود، فرسوده می‌گردد یا فاصله هوایی (Air Gap) بین سنسور و چرخ‌دنده داخلی گیربکس افزایش پیدا می‌کند که باعث می‌شود پالس‌های الکتریکی در برخی دورها تولید نشود یا ضعیف باشد و در نتیجه ECU گاهی سیگنال را دریافت کند و گاهی نه و این منجر به قطع و وصل شدن نمایش سرعت می‌گردد. برای مثال مالکان اغلب گزارش می‌دهند که وقتی خودرو در ترافیک سنگین حرکت می‌کند یا سرعت کم است عقربه ناگهان به صفر می‌پرد و سپس با گاز دادن دوباره بالا می‌رود که این دقیقاً به دلیل نوسان سیگنال سنسور در دورهای پایین است زیرا سنسور مغناطیسی در سرعت‌های خیلی کم حساسیت کمتری دارد و اگر کمی کثیف یا فرسوده باشد سیگنال قطع می‌شود.

دلیل دوم و بسیار رایج مشکل در سیم‌کشی و اتصالات سنسور است؛ سیم‌های کانکتور سنسور کیلومتر (که معمولاً سه پایه دارد: تغذیه، زمین و سیگنال) ممکن است اکسید شوند، شل گردند، ساییده شوند یا در اثر حرارت موتور و رطوبت قطع و وصل شوند که این باعث می‌شود سیگنال به صورت متناوب به ECU برسد و عقربه کیلومتر نوسان کند یا قطع شود. بسیاری از موارد قطع و وصل شدن در لیفان X60 پس از شستشوی موتور یا رانندگی در باران شدید تشدید می‌شود زیرا آب یا گردوغبار به داخل کانکتور نفوذ کرده و تماس الکتریکی را ناپایدار می‌کند؛ برای نمونه برخی مالکان می‌گویند مشکل فقط در هوای مرطوب یا پس از عبور از چاله‌های آب‌دار ظاهر می‌شود که نشان‌دهنده اکسیداسیون یا شل بودن کانکتور است.

سومین علت احتمالی شل بودن یا آسیب به پایه نصب سنسور روی پوسته گیربکس است؛ اگر پیچ سنسور شل باشد یا رزوه پوسته کمی آسیب دیده باشد سنسور کمی حرکت می‌کند و فاصله هوایی تغییر می‌کند که در نتیجه پالس‌ها در برخی دورها قطع می‌شوند و کیلومتر قطع و وصل می‌گردد. این مشکل در لیفان X60 به دلیل کیفیت متوسط رزوه‌های پلاستیکی یا آلومینیومی پوسته گیربکس رایج است و گاهی با ضربه‌های جاده‌ای یا لرزش موتور تشدید می‌شود. علاوه بر این در مدل‌های اتومات CVT ممکن است نوسانات گشتاوری گیربکس باعث شود سنسور کمی جابه‌جا شود و سیگنال ناپایدار گردد که این هم به قطع و وصل شدن منجر می‌شود.

مطالب مرتبط:

علت‌های کمتر شایع اما ممکن شامل مشکل در صفحه کیلومتر (Instrument Cluster) است؛ گاهی مدارهای داخلی صفحه کیلومتر یا اتصالات پشت آمپر اکسید می‌شوند یا اتصال ضعیف دارند که باعث می‌شود سیگنال دریافتی از سنسور به صورت متناوب نمایش داده شود و عقربه پرش کند یا قطع شود. این مشکل اغلب با کم‌نوری یا خاموش شدن موقت چراغ‌های پشت آمپر همراه است. همچنین نوسانات برق خودرو مانند ضعیف بودن باتری، آلترناتور ناپایدار یا اتصال بد زمین (Ground) می‌تواند باعث شود ولتاژ تغذیه سنسور قطع و وصل شود و در نتیجه سیگنال ناپایدار گردد که این هم به نوسان کیلومتر منجر می‌شود.

در برخی موارد نادر ECU یا نرم‌افزار آن مشکل دارد و سیگنال را به درستی پردازش نمی‌کند اما این معمولاً با کد خطای P0500 در دیاگ همراه است و اغلب همراه با مشکلات دیگر مانند ریپ زدن موتور یا تأخیر در تعویض دنده اتومات دیده می‌شود. برای تشخیص دقیق ابتدا با مولتی‌متر ولتاژ کانکتور سنسور را چک کنید (باید حدود ۱۲ ولت روی پایه تغذیه باشد) و سپس با حرکت خودرو سیگنال خروجی را اندازه بگیرید؛ اگر سیگنال نوسانی یا قطع شود مشکل از سنسور یا سیم‌کشی است. اگر سیگنال ثابت باشد اما کیلومتر نوسان کند مشکل احتمالاً در صفحه کیلومتر یا ECU است.

برای رفع این مشکل ابتدا کانکتور سنسور را تمیز کنید، سیم‌ها را چک نمایید و اگر لازم باشد سنسور را تعویض کنید زیرا اغلب علت اصلی سنسور است و تعویض آن مشکل را کاملاً حل می‌کند. اگر پس از تعویض همچنان قطع و وصل ادامه داشت سیم‌کشی را بررسی کنید یا با دیاگ کد خطا بخوانید. این مسئله در لیفان X60 شایع است اما با تشخیص به‌موقع و تعمیر ساده (اغلب کمتر از یک ساعت کار) قابل حل است و از مشکلات بزرگ‌تر مانند آسیب به گیربکس یا افزایش مصرف سوخت جلوگیری می‌نماید. اگر کیلومتر شما قطع و وصل می‌شود سریع اقدام کنید زیرا رانندگی بدون سرعت دقیق خطرناک است و ممکن است جریمه هم به همراه داشته باشد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

منو اصلی