رادیاتور خودرو وظیفه خنک کردن موتور ماشین و سایر تجهیزات آن را به عهده دارد. در واقع رادیاتور را میتوان بهعنوان مخزن آب خودرو درنظر گرفت که با انتقال سریع حرارت از آب به هوا کمک میکند که دمای خودرو از حد مشخص شدهای بالاتر نرود. از آنجا که موتور خودرو بر پایه سیستم احتراق داخلی سوخت کار میکند تولید حرارت در آن امری اجتنابناپذیر است.
نکته کلیدی که در خصوص رادیاتور ماشینها وجود دارد توجه کردن به آبی است که در درون آنها ریخته میشود. آب درون رادیاتور مایعی است که انتقالدهنده سریع حرارت بوده و بهخوبی و در سادهترین حالت ممکن گرمای درون موتور را جذب میکند. ناخالصی و املاح موجود در این آب سبب ایجاد خوردگی در مسیرهای گردش آن شده و خرابی موتور را بههمراه دارد.
گاهش اوقات در این مایع خنک کننده، حباب دیده میشود. زمانی که هوا اجازه ورود به این سیستم آب بندی شده را میدهد، انسداد و حباب ایجاد میشود که میتواند منجر به گرم شدن بیش از حد موتور شود. دلایل احتمالی متعددی برای ایجاد حبابهای هوا در سیستم خنک کننده وجود دارد.
در رابطه با رادیاتور آب خودرو بیشتر بدانید:
- آشنایی با سیستم خنک کننده خودرو و اجزای آن
- منبع انبساط چیست؟
- همه آن چیز که در رابطه با رادیاتور جک S5 باید بدانید
- همه آن چیز که در رابطه با رادیاتور جک J5 باید بدانید
- همه آن چیز که در رابطه با رادیاتور کوییک باید بدانید
رادیاتور آب جک S5 – رادیاتور آب جک S3
رادیاتور آب گریت وال ولکس C30 – رادیاتور آب جک J5
دلیل اصلی ایجاد کف مایع خنک کننده این است که دستگاه و مایع خنک کننده مورد استفاده به درستی نگهداری نمیشوند. واشرها که وظیفه آب بندی را برعهده دارند، عمدهترین دلیل در کف کردن مایع درون رادیاتور هستند.