رادیاتور خودروی شما قلب سیستم خنک کننده آن است که شامل فن، پمپ آب، ترموستات، شیلنگها، تسمهها و سنسورها نیز میشود. خنک کننده را به اطراف سر سیلندرها و سوپاپها هدایت میکند تا گرمای آنها را جذب کند، آن را به رادیاتور برگرداند و گرما را به طور ایمن دفع کند. به همین دلیل، باید سطح مایع رادیاتور را به اندازه کافی حفظ کنید، به این معنی که باید سطح مایع خنک کننده را بررسی کرده و در صورت لزوم به آن اضافه کنید.
در رابطه با رادیاتور آب خودرو بیشتر بدانید:
- آشنایی با سیستم خنک کننده خودرو و اجزای آن
- منبع انبساط چیست؟
- همه آن چیز که در رابطه با رادیاتور جک S5 باید بدانید
- همه آن چیز که در رابطه با رادیاتور جک J5 باید بدانید
- همه آن چیز که در رابطه با رادیاتور کوییک باید بدانید
رادیاتور آب جک S5 – رادیاتور آب جک S3
رادیاتور آب گریت وال ولکس C30 – رادیاتور آب جک J5
برای چک کردن آب رادیاتور ابتدا ماشین را روی یک سطح صاف پارک کنید و بگذارید موتور خنک شود. درب منبع انبساط را باز کنید و سطح مایع را بررسی کنید. این سطح باید نزدیک به بالا باشد. اگر علامت “Full” روی منبع انبساط حک شده باشد، این سطحی است که مایع خنک کننده شما باید در آنجا باشد.
نکات مهم:
- هنگامی که سطح مایع رادیاتور را بررسی میکنید، موتور را روشن نگذارید و زمانی که موتور داغ است هرگز سعی نکنید سطح مایع رادیاتور را بررسی کنید.
- در خودروهای قدیمی منبع انبساط وجود ندارد و باید عملیات بررسی را مستقیماً از طریق رادیاتور انجام دهید.
- همیشه نقطه انجماد و جوش مایع خنک کننده خود را بررسی کنید. با گذشت زمان، توانایی مایع رادیاتور شما برای جذب و دفع گرما کاهش مییابد. شما میتوانید نقطه انجماد و جوش را با هیدرومتر ضد یخ تست کنید.
- ر صورت نیاز مایع خنک کننده را اضافه کنید. اگر ماشین شما دارای مخزن است، مایع را به مخزن سرریز (منبع انبساط) اضافه کنید. در غیر این صورت آن را به رادیاتور اضافه کنید.