جک S5 جزء اولین کراس‌اوورهای توربوئی بود که به بازارمان راه یافت و اتفاقاً مورد استقبال گسترده مردم هم قرار گرفت؛ خودرویی با ظاهر پخته و شیک که در ابتدا به کپی‌برداری از روی محصولات هیوندای و آئودی متهم شد، اما در نهایت توانست به لطف هماهنگی مناسب در خطوط طراحی و از آن مهم‌تر شتاب بسیار خوب (در نسخه دنده‌ای) به سطح بالایی از محبوبیت دست یابد.
مهم‌ترین نقطه تفاوت ظاهری جک S5 در دو نسخه قبل و بعد از فیس لیفت، جلوپنجره این خودرو است که در نسخه فیس‌لیفت به صورت مشکی یک تکه طراحی شده و خشونت بیشتری به ظاهر این کراس‌اوور تزریق کرده است. چراغ‌های اصلی نیز بدون تغییر مانده‌اند اما ظاهر چراغ‌های مه شکن تغییر کرده است. نمای جانبی و عقب جک S5 فیس لیفت هیچ تفاوتی با نسخه اصلی ندارد و همین چهره عینا در قسمت‌های جانبی و پشتی تکرار شده است.
سوالات زیادی در رابطه با جک اس ۵ نیوفیس وجود دارد. یکی از این سوالات در رابطه با علت روشن نشدن دی لایت جک S5 نیوفیس است.
اگر دی لایت جک اس ۵ نیوفیس شما روشن نمی‌شود، چند دلیل احتمالی می‌تواند وجود داشته باشد:
۱. ایراد در لامپ‌های دی لایت:
بررسی لامپ‌ها: در اولین قدم، لامپ‌های دی لایت را به دقت بررسی کنید. به دنبال هرگونه علائم آسیب‌دیدگی، تغییر رنگ یا سوختگی باشید. اگر لامپ‌ها به طور واضح آسیب‌دیده یا غیرقابل‌عمل به نظر می‌رسند، تعویض آنها با لامپ‌های جدید و مناسب، مشکل را حل خواهد کرد.
۲. مشکل در فیوزها:
یافتن فیوز دی لایت: دی لایت‌ها دارای یک فیوز اختصاصی برای محافظت از مدار الکتریکی هستند. برای پیدا کردن محل دقیق فیوز دی لایت، به دفترچه راهنمای جک اس ۵ نیوفیس یا نمودار جعبه فیوز خودرو خود مراجعه کنید.
بررسی فیوز: وضعیت فیوز دی لایت را بررسی کنید. اگر فیوز سوخته باشد، آن را با یک فیوز جدید با همان آمپر جایگزین کنید. سوختن فیوز نشان‌دهنده وجود اتصالی در مدار دی لایت است.
۳. مشکلات مربوط به رله:
شناسایی رله دی لایت: دی لایت‌ها ممکن است توسط یک رله نیز کنترل شوند. محل رله را می‌توانید در دفترچه راهنمای خودرو یا نمودار جعبه فیوز پیدا کنید.
تست رله دی لایت: اگر مشکوک به خرابی رله هستید، می‌توانید از یک تستر رله استفاده کنید یا آن را با یک رله سالم از مدار دیگری جابجا کنید تا عملکردش را بررسی کنید. رله معیوب می‌تواند جریان برق را به دی لایت‌ها قطع کند.
۴. ایراد در سیم‌کشی:
بررسی سیم‌کشی آسیب‌دیده: سیم‌های آسیب‌دیده یا فرسوده در مدار دی لایت می‌توانند باعث ایجاد نقص شوند. سیم‌کشی اطراف دی لایت‌ها، مجموعه چراغ جلو و جعبه فیوز را برای هرگونه علائم آسیب یا اتصالات شل بررسی کنید.
خوردگی و اتصالات ضعیف: به دنبال خوردگی یا اتصالات ضعیف در سوکت‌های لامپ دی لایت، ترمینال‌های رله و اتصالات فیوز باشید. خوردگی را تمیز کرده و مطمئن شوید که همه اتصالات محکم هستند.
۵. مشکلات سیستم الکتریکی:
عیوب زمینه‌ای سیستم الکتریکی: در برخی موارد، ممکن است مشکلات پیچیده‌تر در سیستم الکتریکی خودرو باعث ایجاد نقص در دی لایت شود. اگر فیوزها، لامپ‌ها و رله‌ها سالم هستند، ممکن است برای تشخیص دقیق مشکل و رفع آن به کمک یک برقکار خودرو واجد شرایط نیاز داشته باشید.