اویل پمپ یکی از قطعات مهم در موتور خودرو است. وظیفه اصلی اویل پمپ انتقال روغن موتور از مخزن روغن به سراسر موتور و رساندن آن به سایر قطعات موتور می‌باشد. در واقع، اویل پمپ مانند “قلب” موتور عمل کرده و روغن را از مخزن به تمام قسمت‌های موتور می‌فرستد تا قطعات مختلف دچار فرسایش نشوند. توری اویل پمپ، به عنوان یکی از اجزای اویل پمپ، وظیفه‌ای خاص دارد و اهمیت آن در نگهداری از موتور و قطعات آن بسیار حائز اهمیت است. در ادامه با تن پارت همراه باشید تا به بررسی بیشتر این قطعه پرداخته و به سوالات شما در این زمینه پاسخ دهیم.
فهرست مطالب
توری اویل پمپ چیست؟
توری اویل پمپ (به انگلیسی Oil Pump Strainer) یک نوع فیلتر مشبک است که در مسیر ورود روغن به اویل پمپ نصب می‌شود. وظیفه اصلی توری اویل پمپ این است که جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل اویل پمپ و در نتیجه به داخل موتور را انجام دهد. این ذرات ممکن است به روغن موتور آسیب برسانند و باعث کاهش کیفیت و عمر قطعات موتور شوند. بنابراین، توری اویل پمپ از ورود ذرات ناخواسته به داخل اویل پمپ و موتور جلوگیری کرده و از سلامت و کارکرد صحیح موتور حفاظت می‌کند. این توری باید در بازه‌های زمانی منظم تعویض شود تا از کارکرد بهینه اویل پمپ اطمینان حاصل شود.
فاصله زمانی بین تعویض‌های توری اویل پمپ باید به میزان معقولی بر اساس نوع خودرو، شرایط رانندگی و نوع روغن موتور استفاده شده تعیین شود. معمولاً تولیدکنندگان خودروها و تولیدکنندگان روغن موتور در دفترچه راهنمای خودرو و روغن موتور توصیه‌هایی را برای فاصله‌های زمانی بین تعویض‌های توری اویل پمپ ارائه می‌دهند.
اگرچه فواصل زمانی دقیق ممکن است متفاوت باشند، اما برخی از مشورت‌های عمومی برای تعویض توری اویل پمپ عبارتند از:
۱. مراجعه به دفترچه راهنما: ابتدا به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید. تولیدکنندگان خودروها معمولاً توصیه‌های خاصی برای تعویض توری اویل پمپ و دوره‌های تعویض مشخص می‌کنند.
۲. شرایط رانندگی: شرایط رانندگی می‌تواند تاثیر گذار باشد. اگر شما در شرایط سخت‌تری مانند رانندگی در معرض گرما یا باران فراوان قرار دارید، ممکن است نیاز به تعویض مکرر این قطعه داشته باشید.
۳. نوع روغن موتور: نوع روغن موتوری که استفاده می‌کنید نیز تاثیر دارد. روغن‌های موتور با کیفیت ممکن است فواصل زمانی بین تعویض‌های توری اویل پمپ را افزایش دهند.
۴. مسافت طی شده: مسافتی که با خودرو طی می‌کنید نیز نقشی در فواصل تعویض توری اویل پمپ ایفا می‌کند. رانندگی در مسافت‌های طولانی‌تر ممکن است نیاز به تعویض مکررتر توری اویل پمپ داشته باشد.
۵. تجربه شخصی: تجربه شخصی و نظرات تعمیرکاران متخصص می‌توانند مفید باشند. اگر مشکلاتی مانند کاهش فشار روغن یا نمایان شدن علائم ناهنجار در موتور مشاهده کنید، ممکن است نیاز به تعویض توری اویل پمپ داشته باشید.
چه عواملی می‌توانند به گرفتگی یا آلودگی توری اویل پمپ منجر شوند؟
گرفتگی یا آلودگی توری اویل پمپ خودرو ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد. در زیر عواملی که ممکن است به گرفتگی یا آلودگی توری اویل پمپ منجر شوند، آورده شده است:
- ذرات معلق در روغن: یکی از شایع‌ترین علل گرفتگی توری اویل پمپ، وجود ذرات معلق در روغن موتور است. این ذرات ممکن است از فرسایش قطعات موتور یا ناخالصی‌های درون موتور به روغن منتقل شوند و در نتیجه به توری اویل پمپ بچسبند.
- آلودگی روغن: روغن موتور که آلوده شود می‌تواند ذرات مختلفی را به همراه داشته باشد که به توری اویل پمپ بچسبند و گرفتگی ایجاد کنند.
- فشار روغن نادرست: فشار روغن موتور بالا یا کمتر از حد معمول می‌تواند به گرفتگی توری اویل پمپ منجر شود.
- استفاده از روغن نامناسب: استفاده از روغن موتور نامناسب یا روغن با کیفیت پایین ممکن است ذرات ناخواسته را به توری اویل پمپ منتقل کند و به گرفتگی توری اویل پمپ منجر شود.
- شرایط رانندگی بد: رانندگی در شرایط خشن و محیط‌های غباری و کثیف ممکن است توری اویل پمپ را آلوده کند.
- تخریب توری: تخریب یا خرابی خود توری اویل پمپ نیز می‌تواند به آلودگی و گرفتگی آن منجر شود.
برای جلوگیری از گرفتگی یا آلودگی توری اویل پمپ، مهم است که روغن موتور به موقع تعویض شود، از روغن با کیفیت و مطابق با نوع و توصیه‌های تولیدکننده استفاده شود، و شرایط معمولی فشار روغن در موتور را حفظ کنید. همچنین، تعویض منظم توری اویل پمپ و بازرسی دوره‌ای موتور توسط تکنسین ماهر نیز می‌تواند مشکلات را به حداقل برساند.
آیا هر نوع توری اویل پمپ برای هر خودرویی مناسب است یا باید به نوع و مدل خودرو توجه شود؟
توری اویل پمپ باید با نوع و مدل خودرو تطابق داشته باشد. هر خودرو دارای نیازهای مخصوص به توری اویل پمپ خود است، و استفاده از توری نادرست ممکن است به مشکلات جدی در سیستم روغن‌رسانی و پمپ موتور منجر شود.
در زمینه توری اویل پمپ، نکات زیر مهم هستند:
- هر تولیدکننده خودرو ممکن است توری اویل پمپ‌های مخصوص به خود را توصیه کند. بنابراین، برای تطابق دقیق با خودروی خود، به توصیه‌های تولیدکننده مراجعه کنید.
- توری اویل پمپ باید با مشخصات فنی موتور و سیستم روغن‌رسانی خودرو مطابقت داشته باشد. این شامل ابعاد توری، شکل و اندازه سوراخ‌ها، نوع فیلتراسیون، و دیگر ویژگی‌های مهم است.
- نوع روغن موتوری که استفاده می‌کنید نیز تأثیر دارد. توری اویل پمپ باید با نوع روغن موتور سازگار باشد.
- برخی از خودروها ممکن است دارای موتورهای متفاوت باشند. از این رو، توری اویل پمپ باید با نوع موتور مطابقت داشته باشد. به عنوان مثال، خودروهای دارای موتورهای بنزینی و دیزلی نیاز به توری‌های مخصوص به نوع موتور خود دارند.
- سال تولید خودرو نیز ممکن است تأثیر داشته باشد. برخی توری‌های اویل پمپ قدیمی‌تر برای خودروهای کلاسیک تولید می‌شوند.
چگونه توری اویل پمپ خودرو را تعویض کنیم؟
تعویض توری اویل پمپ خودرو یکی از کارهای تعمیراتی معمولی است که می‌توانید خود انجام دهید. در اینجا مراحل اصلی تعویض توری اویل پمپ را برای شما توضیح می‌دهیم. توجه داشته باشید که این مراحل به عنوان راهنمای عمومی ارائه شده‌اند و برای هر خودروی خاصی ممکن است جزئیات مخصوص به خود داشته باشد. بنابراین، همیشه به دفترچه راهنمای خودرویتان مراجعه کنید و از توصیه‌های تولیدکننده پیروی کنید.
وسایل مورد نیاز:
– توری اویل پمپ جدید
– ابزارهای دستی معمولی (پیچ گوشتی، مشابه پیچ‌ها و مهره‌ها)
– دیگر مواد مورد نیاز برای دسترسی به توری اویل پمپ در خودرو (این می‌تواند پانل‌ها یا بخش‌های دیگری باشد که نیاز به باز کردن دارند)
– روغن موتور جدید (در صورت نیاز)
– محافظ چشم و دستکش کار
مراحل تعویض توری اویل پمپ:
۱. آماده‌سازی:
– مطمئن شوید که موتور خودرو خاموش است و سیستم روغن‌رسانی تخلیه شده است.
۲. دسترسی به توری اویل پمپ:
– برای دسترسی به توری اویل پمپ باید به بخشی از موتور یا پانل‌های مخصوص دسترسی داشته باشید. از دفترچه راهنمای خودرو به عنوان منبع راهنمایی استفاده کنید.
۳. تعویض توری اویل پمپ:
– توری اویل پمپ قبلی را با دقت بیرون بیاورید. این توری ممکن است درون یک محفظه یا فیلتر قرار داشته باشد.
– توری جدید را به جای توری قدیمی قرار دهید. معمولاً توری با فشار خفیفی قرار می‌گیرد تا جایگاه خود را در محفظه بگیرد.
۴. بستن پانل‌ها:
– پانل‌ها یا بخش‌های دسترسی را ببندید و تمامی پیچ‌ها و مهره‌ها را محکم کنید.
۵. پر کردن روغن موتور:
– اگر تعویض توری اویل پمپ منجر به تخلیه مقداری از روغن موتور شده باشد، روغن موتور را با مقدار مناسبی تعویض کنید. اطمینان حاصل کنید که سطح روغن به میزان مناسبی پر شده باشد.
۶. روشن کردن موتور:
– موتور خودرو را روشن کرده و برای اطمینان از عملکرد صحیح سیستم روغن‌رسانی و توری اویل پمپ، به مدت چند دقیقه بگذارید موتور روشن بماند.
۷. بررسی نشتی‌ها:
– بررسی کنید که آیا هر نوع نشتی یا نقصی در سیستم روغن‌رسانی یا توری اویل پمپ وجود دارد یا خیر. اگر نشتی‌ای مشاهده می‌کنید، به تعمیرگاه متخصص مراجعه کنید.
۸. تست فشار روغن:
– فشار روغن موتور را بررسی کنید تا از وجود مشکلات در سیستم روغن‌رسانی اطمینان حاصل کنید. اگر فشار روغن نرمال نباشد، به تعمیرگاه متخصص مراجعه کنید.
۹. پایان کار:
– پس از انجام موفقیت‌آمیز تعویض توری اویل پمپ، تمامی ابزارها و قطعات را برگردانده و پانل‌ها را ببندید.
چگونه توری اویل پمپ بر عملکرد موتور تأثیر می‌گذارد؟
توری اویل پمپ در سیستم روغن‌رسانی موتور خودرو نقش بسیار مهمی ایفا می‌کند و بر عملکرد موتور تأثیر زیادی دارد. این توری، وظیفه فیلتراسیون روغن موتور را بر عهده دارد و از ورود ذرات معلق، کثیفی‌ها، و خرده‌کاری‌ها به سیستم روغن‌رسانی و قطعات موتور جلوگیری می‌کند. تأثیرات توری اویل پمپ بر عملکرد موتور به شرح زیر است:
- فیلتراسیون روغن: توری اویل پمپ فیلتری است که روغن موتور از ذرات معلق و خرده‌کاری‌های مختلفی که ممکن است در آن وجود داشته باشند، تصفیه می‌کند. این عمل باعث تمیز ماندن روغن موتور می‌شود.
- حفاظت از قطعات موتور: توری اویل پمپ با جلوگیری از ورود ذرات ناخواسته به قطعات موتور، از سایش زودرس و آسیب به این قطعات جلوگیری می‌کند. این امر به برطرف کردن خطراتی مانند فشار روغن کم و حتی خرابی موتور کمک می‌کند.
- حفاظت از سیستم روغن‌رسانی: توری اویل پمپ به عنوان یک فیلتر، سیستم روغن‌رسانی را از نشتی‌ها و نقص‌ها محافظت می‌کند. اگر ذرات معلق وارد خطوط روغن‌رسانی شوند، می‌توانند نقاط ضعف را پیدا کرده و نشتی‌ها را ایجاد کنند.
- حفاظت از توربوشارژر (اگر موجود باشد): در خودروهای دارای توربوشارژر، توری اویل پمپ به حفاظت از توربوشارژر نیز کمک می‌کند. ذرات معلق و گرد و غبار ممکن است توربوشارژر را آلوده کنند و عملکرد آن را مختل کنند. توری اویل پمپ از ورود این ذرات به توربوشارژر جلوگیری می‌کند.
به عبارت دیگر، توری اویل پمپ به عنوان یک فیلتر مهم در سیستم روغن‌رسانی، کیفیت روغن را حفظ می‌کند و از حداقل رساندن خطرات و آسیب به قطعات موتور و سیستم روغن‌رسانی جلوگیری می‌کند. بنابراین، تعویض منظم توری اویل پمپ و نگهداری آن بسیار مهم است تا عمر موتور و عملکرد خودرو را افزایش دهید.
چگونه می‌توان به مشکلات توری اویل پمپ پی برد و آنها را تشخیص داد؟
برای تشخیص مشکلات توری اویل پمپ می‌توانید به موارد زیر توجه کنید:
۱. کاهش فشار روغن:
– اگر در داشبورد خودرو نشانه‌ی کاهش فشار روغن یا هشدار فشار روغن پایین دیده می‌شود، این ممکن است به مشکل در توری اویل پمپ اشاره کند.
۲. صداهای غیرعادی:
– صداهای غیرعادی مانند زمزمه، زنگ زدن و یا صدای خردشدگی ممکن است ناشی از مشکلات در توری اویل پمپ باشند.
۳. زیاد شدن دور موتور:
– اگر موتور خودرو شروع به افزایش دور می‌کند و نمی‌توانید آن را کنترل کنید، مشکل در توری اویل پمپ ممکن است به دلیل کاهش فشار روغن باشد.
۴. کاهش کیفیت روغن:
– اگر روغن موتور به سرعت کثیف شده و ظاهری چرب و تار دارد، ممکن است توری اویل پمپ نمی‌تواند روغن را به درستی تصفیه کند و نیاز به تعویض دارد.
۵. تغییرات در دوره‌های تعویض روغن:
– اگر به تغییرات ناگهانی در دوره‌های تعویض روغن دست پیدا کنید، این ممکن است به تخلیه نامناسب روغن به دلیل مشکلات در توری اویل پمپ اشاره کند.
۶. کاهش قدرت موتور:
– اگر موتور خودرو به کاهش قدرت و عملکرد ضعیفی دچار شود، ممکن است به عدم تأمین روغن کافی به قطعات موتور ناشی از مشکل در توری اویل پمپ باشد.
۷. کاهش فشار روغن در سرعت‌های بالا:
– اگر فشار روغن در سرعت‌های بالا (به عنوان مثال، در زمان رانندگی با سرعت بالا در جاده) کاهش یابد، این ممکن است به مشکل در توری اویل پمپ اشاره کند.
برای تشخیص دقیق‌تر و تعمیر مشکلات توری اویل پمپ، بهتر است به یک تکنسین متخصص یا کارگاه تعمیراتی معتبر مراجعه کنید. آنها با استفاده از ابزارها و تجهیزات خاص می‌توانند مشکلات را تشخیص دهند و تعویض توری اویل پمپ را انجام دهند.
ساخت توری اویل پمپ
توری اویل پمپ از مواد مختلفی ساخته می‌شود که می‌تواند تأثیر مستقیمی بر عملکرد آنها داشته باشد. دو نوع مهم مواد استفاده شده برای ساخت توری اویل پمپ عبارتند از:
۱. فلزات:
– فولاد: بسیاری از توری اویل پمپ‌ها از فولاد ساخته می‌شوند. فولاد معمولاً مقاومت بالایی در برابر فشار و حرارت دارد و می‌تواند در شرایط سخت عمل کند. این نوع توری‌ها ممکن است به علت مقاومتشان به فشار، برای موتورهایی با فشار روغن بالاتر مناسب باشند.
– آلومینیوم: توری‌های ساخته شده از آلومینیوم به عنوان یک جایگزین خفیف‌تر برای فولاد وجود دارند. آلومینیوم معمولاً سبک‌تر و همچنین مقاوم در برابر خوردگی است. این نوع توری‌ها معمولاً در خودروهای سبک و متوسط مورد استفاده قرار می‌گیرند.
۲. فیبر گیاهی یا سنتتیک:
– بعضی از توری‌های اویل پمپ‌ها از فیبرهای گیاهی مانند کاغذ، پنبه، یا مواد سنتتیک مشابه استفاده می‌کنند. این نوع توری‌ها به عنوان توری‌های فیلتراسیون نسل جدید شناخته می‌شوند.
– توری‌های فیبری سبک‌تر از فلزات هستند و می‌توانند به طور موثری ذرات کوچکتر را از روغن جدا کنند. همچنین این توری‌ها ممکن است مقاومت کمتری در برابر فشار داشته باشند و برای موتورهایی با فشار روغن پایین‌تر مناسب باشند.
نوع ماده‌ای که در توری اویل پمپ استفاده می‌شود، می‌تواند تأثیر مستقیمی بر عملکرد توری و توانایی آن در فیلتراسیون روغن داشته باشد. همچنین، انتخاب مواد براساس شرایط کاری موتور و نوع روغن مورد استفاده نیز تأثیر دارد. برای تعیین نوع مناسب توری اویل پمپ برای خودروی خود، به دفترچه راهنمای خودرو و توصیه‌های تولیدکننده مراجعه کنید.